A
Assembleia Legislativa aprovou na última quarta-feira (31) uma lei que
regulamenta a cobrança de pedágio nas rodovias federais (BRs) e nas estradas
estaduais (PEs) que cortam Pernambuco.
Segundo o deputado Pedro Serafim Neto, autor do projeto de lei, a implantação do pedágio nas rodovias é uma maneira de melhorar a qualidades dessas vias, já que quando as concessionárias as adotam, ficam responsáveis pela sua manutenção e cuidam dos serviços exigidos pelo projeto aprovado.
Em defesa da lei, o deputado diferenciou as características do novo sistema a ser implantado do já existente pedágio da Praia do Paiva. "O usuário que paga pedágio de uma forma tradicional, usando o dinheiro, que permite nos finais de semana e feriados a formação de longas filas”, reclama.
Segundo o deputado Pedro Serafim Neto, autor do projeto de lei, a implantação do pedágio nas rodovias é uma maneira de melhorar a qualidades dessas vias, já que quando as concessionárias as adotam, ficam responsáveis pela sua manutenção e cuidam dos serviços exigidos pelo projeto aprovado.
Em defesa da lei, o deputado diferenciou as características do novo sistema a ser implantado do já existente pedágio da Praia do Paiva. "O usuário que paga pedágio de uma forma tradicional, usando o dinheiro, que permite nos finais de semana e feriados a formação de longas filas”, reclama.
“Esse
sistema de pedágio – através da privatização – não demorará muito a ser
implantado no nosso Estado, como é o caso da BR–232. A privatização de
rodovias, apesar do ônus imputado ao usuário, traz significativos benefícios
para os usuários, na conservação e manutenção”, argumenta o deputado.
Para agilizar a liberação dos carros durante a passagem nos postos de pedágio, a concessionária deve disponibilizar para os usuários o cartão magnético pré-pago, indicando os locais e os valores para carga e rodovias com faixas de rolamento duplicadas com um equipamento para a leitura do cartão e liberação do acesso à rodovia em cada faixa.
As concessionárias também ficam responsáveis em promover uma grande campanha publicitária de divulgação da nova lei e sua vigência, implantar serviços de primeiros socorros, remoção, socorro mecânico e de telefonia para o atendimento a eventuais ocorrências de acidentes, bloqueios ou desmoronamentos .
Para agilizar a liberação dos carros durante a passagem nos postos de pedágio, a concessionária deve disponibilizar para os usuários o cartão magnético pré-pago, indicando os locais e os valores para carga e rodovias com faixas de rolamento duplicadas com um equipamento para a leitura do cartão e liberação do acesso à rodovia em cada faixa.
As concessionárias também ficam responsáveis em promover uma grande campanha publicitária de divulgação da nova lei e sua vigência, implantar serviços de primeiros socorros, remoção, socorro mecânico e de telefonia para o atendimento a eventuais ocorrências de acidentes, bloqueios ou desmoronamentos .
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Publicação:
01/11/2012 11:20 Atualização: 01/11/2012 16:36
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